علائم نیم سوز شدن پمپ بنزین شامل صدای زوزه، استارت دشوار، خاموش شدن خودرو، ریپ زدن موتور و کاهش قدرت خودرو می باشد.

پمپ بنزین، قطعه ای است که سوخت را از مخزن به موتور انتقال می دهد. این قطعه تحت یک فشار نرمال به انتقال بنزین به موتور می پردازد. لذا اگر تنظیمات این فشار بر هم بخورد، عملکرد موتور دچار مشکل می شود.

اگر با نشانه های خرابی پمپ بنزین و یا نواقص فنی دیگر در ارتباط با خودروی خود مواجه شدید می توانید از خدمات مکانیک سیار زنجان استفاده کنید و مشکلات خودرو را در محل برطرف کنید و نیازی به مراجعه به تعمیرگاه نداشته باشید.

 

پمپ بنزین ماشین چیست؟

پمپ بنزین، یک نوع پمپ است که بنزین یا سوخت را از باک به سمت موتور هدایت می کند.

سوخت خودرو در یک محفظه تحت عنوان باک قرار دارد و برای حرکت خودرو باید، سوخت در موتور با اکسیژن ترکیب شود تا به کمک نیروی تولیدی از فرآیند احتراق، چرخ ها به حرکت در بیایند و ماشین حرکت کند. پمپ بنزین، بنزین را از باک به موتور هدایت می کند و وظایف کلی آن به صورت زیر است:

  • انتقال سوخت
  • فیلتر کردن سوخت
  • تنظیم فشار سوخت

چرا پمپ بنزین ماشین خراب می شود؟

آلودگی سوخت، رانندگی با سوخت کم ، سوخت بی کیفیت و باک فرسوده موجب می شوند که شاهد علائم نیم سوز شدن پمپ بنزین یا خرابی آن باشیم.

  • آلودگی سوخت: ناخالصی ها در سوخت یا بنزین موجب می شوند که پمپ بنزین در عملکرد خود دچار مشکل شود.
  • رانندگی با سوخت کم: اگر باک کمتر از یک چهارم ظرفیت خود، بنزین داشته باشد و در این شرایط رانندگی کنید موجب داغ شدن پمپ بنزین می شوید و این مسئله پمپ بنزین را خراب می کند.
  • سوخت بی کیفیت: بنزین هایی که آلاینده های زیادی دارند و نامرغوب به شمار می آیند به تدریج سبب خرابی یا نیم سوز شدن پمپ بنزین می شوند.
  • باک فرسوده: فرسودگی باک بنزین موجب می شود که پمپ بنزین در معرض فشار قرار بگیرد و این مسئله سبب خرابی آن می شود.

نشانه ها و علائم نیم سوز شدن پمپ بنزین خودرو چیست؟

اگر صدای زوزه شدید از پمپ بنزین می شنوید یا در استارت زدن دچار مشکل هستید، احتمالاً پمپ بنزین خودروی شما نیم سوز شده است.

علائم کلی خرابی این قطعه را در جدول زیر نشان داده ایم:

نشانه های نیم سوز شدن پمپ بنزین توضیحات
صدای زوزه طبیعی بودن صدای وزوز و غیرطبیعی بودن صدای زوزه و توجه به تشخیص صدا
استارت دشوار نرسیدن بنزین به موتور و استارت نخوردن
ریپ زدن موتور عدم انتقال سوخت در سرعت های بالا و به ریپ افتادن موتور
خاموش شدن ماشین داغ کردن پمپ بنزین و داغ کردن موتور در اثر آن و در نهایت خاموش شدن ماشین
پایین بودن قدرت ماشین قدرت نداشتن در شیب های تند یا حمل بارهای سنگین
افزایش تعداد دفعات سوخت گیری سوخت بیشتر بنزین و نیاز به سوخت گیری های مکرر
گاز نخوردن ماشین عدم واکنش خودرو نسبت به فشردن پدال گاز
افزایش قدرت ناگهانی خودرو رسیدن بیش از اندازه سوخت به موتور و قدرت گیری یکباره خودرو

 

آیا می توان از نیم سوز شدن پمپ بنزین جلوگیری کرد؟

بله، راهکارهایی وجود دارند که کمک می کنند هیچگاه شاهد علائم نیم سوز شدن پمپ بنزین نباشید. برخی از این راهکارها را بررسی می کنیم:

1.    خالی نگذاشتن باک

احتمالاً این توصیه را شنیده اید که قبل از رسیدن حجم بنزین به کمتر از یک چهارم ظرفیت باک، سوخت گیری کنید. اگر با سوخت کم رانندگی نکنید، می توانید نقش مهمی در جلوگیری از خرابی پمپ بنزین داشته باشید. احتمال آسیب دیدن پمپ بنزین در اثر خالی ماندن باک در تابستان بیشتر است. لذا همواره به بررسی میزان بنزین در باک خودرو پرداخته و قبل از رسیدن به میزان یک چهارم باک بنزین، خود را به جایگاه سوخت برسانید.

2.    شستشوی باک بنزین برای عدم مواجهه با علائم نیم سوز شدن پمپ بنزین

همانطور که می دانید باک ماشین با گذشت زمان به تدریج رسوب می کند. این رسوبات ممکن است گل و لای، زنگ و آب و رطوبت یا لجن بنزین نامرغوب باشند. رسوبات کم کم به طرف پمپ و فیلتر پمپ می روند و موجب انسداد فیلتر یا صافی پمپ و عملکرد نادرست پمپ می شوند که در نتیجه آن، پمپ نیم سوز می شود. به همین دلیل توصیه می شود که باک بنزین در سرویس های دوره ای یا هر 40 تا 50 هزار کیلومتر شسته شود. هر چقدر که خودرو فرسوده تر باشد و کارکرد بیشتری داشته باشد، سریعتر به شستشو نیاز می شود.

3.    تعویض به موقع فیلتر بنزین

با تعویض به موقع فیلتر بنزین می توان از تنگ شدن مسیر عبور بنزین، وارد شدن فشار به پمپ بنزین و داغ شدن پمپ بنزین جلوگیری کرد. تعویض نکردن به موقع فیلتر بنزین، یکی از رایج ترین دلایل نیم سوز شدن است. لذا اگر می خواهید با علائم نیم سوز شدن پمپ بنزین مواجه نشوید حتماً فیلتر بنزین را به موقع (سالی یکبار) تعویض کنید.

4.    شستشوی انژکتورها

با شستشوی انژکتورها می توان از داغ شدن و در معرض فشار قرار گرفتن پمپ بنزین جلوگیری کرد. انرژکتور کثیف سبب افزایش مصرف سوخت، استارت نامناسب، لرزش موتور، ریپ زدن موتور می شود و در مواقعی توان موتور را کاهش می دهد که تمامی این موارد به پمپ فشار وارد می کند. بنابراین اگر به صورت دوره ای و معمولاً در بازه 20 تا 30 هزار کیلومتر به شستشوی انژکتورها اقدام نمود، از نیم سوز شدن پمپ بنزین به دلیل کثیفی انژکتورها جلوگیری می شود. فراموش نکنید که برای شسشتوی انژکتور بهتر است از دستگاه استفاده کرد.

سخن پایانی

علائم نیم سوز شدن پمپ بنزین به خوبی نشان می دهند که باید برای بررسی این قطعه به تعمیرگاه مراجعه کنید و یا اینکه از تعمیرکاران سیار بخواهید که برای بازدید از خودروی شما به محل بیایند. رانندگی با پمپ بنزین نیم سوز می تواند خطرناک باشد و موتور را در معرض آسیب شدید قرار دهد.

برای تشخیص پمپ بنزین نیم سوز از روش هایی مانند تست فشار سوخت با دستگاه فشارسنج، استفاده از اسکن  OBD و یا گوش دادن دقیق به صدای پمپ بنزین استفاده می شود. اگر پمپ بنزین معیوب باشد باید آن را تعویض نمود.  شما عزیزان می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر با کارشناسان ما در ارتباط باشید یا به سایت مکانیک سیار زنجان مراجعه نمایید.